我國的車型劃分標準是沿襲前蘇聯老大哥的，將貨車和客車區分的涇渭分明，貨車不能帶客，客車不能拉貨。然而是標準的“客貨車”，今年以來我國有三個省開始試點對皮卡進城解禁。而美國的皮卡已經能帶各種進城了。

早就知道北美的皮卡銷量和保有量很大，因為皮卡的功能多用途多，通過性也好。但是皮卡帶各種掛車還是讓人大開眼界。

這是皮卡牽引全掛車的案例。值得注意的是，掛車的車軸位置比較靠后。這樣一是讓主車分擔一部分掛車的重量，也是為了讓掛車位置靠前保證行駛中的穩定性