整車物流運(yùn)輸?shù)臈l件

1）基本條件托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物在3噸（含3噸）以上，或雖不足3噸，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸以上公路貨物運(yùn)輸?shù)模鶓?yīng)按整車貨物運(yùn)輸辦理。為明確運(yùn)輸責(zé)任，公路整車貨物運(yùn)輸通常是一車一張貨票、同一個(gè)發(fā)貨人、同一收貨人。為此，公路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)選派額定載重量（以車輛管理機(jī)關(guān)核發(fā)的行車執(zhí)照上標(biāo)記的載重量為準(zhǔn)）與托運(yùn)量相適應(yīng)的車輛裝運(yùn)整車貨物。
2）運(yùn)輸限制按國(guó)家有關(guān)部門規(guī)定需要辦理準(zhǔn)運(yùn)或?qū)徟?、檢驗(yàn)、檢疫等手續(xù)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)將準(zhǔn)運(yùn)證或?qū)徟募峤唤o承運(yùn)人，并隨貨同行。托運(yùn)的貨物中，不得夾帶危貨物、貴重物品、鮮活易腐貨物、易污染貨物、貨幣、有價(jià)證券及政府禁止或限制運(yùn)輸?shù)呢浳铩?br /> 3）貨物載重量承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物受理情況，合理安排運(yùn)輸車輛。貨物裝載重量以車輛標(biāo)志載重量為限，輕泡貨物以折算重量裝載，不得超過(guò)車輛的標(biāo)志載重量或車輛有關(guān)的長(zhǎng)、寬、高的有關(guān)規(guī)定。
4）整車拼裝為合理利用車輛的載重能力，當(dāng)托運(yùn)人托運(yùn)的整車貨物重量低于所裝車輛的標(biāo)志載重量時(shí)，可以與其他托運(yùn)人托運(yùn)的貨物拼裝一車，但貨物總重量不得超過(guò)貨車標(biāo)記的載重量。
5）整車貨物多點(diǎn)裝卸整車貨物多點(diǎn)裝卸，按全程合計(jì)最大載重量計(jì)算，最大載重量不足車輛標(biāo)記的載重量時(shí)按車輛標(biāo)記的載重量計(jì)算。
6）整車運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓亢图?shù)按整車運(yùn)輸辦理時(shí)，散裝、無(wú)包裝和不成件的貨物按重量托運(yùn)；有包裝、成件的貨物，托運(yùn)人能按件點(diǎn)交的，可按件數(shù)托運(yùn)，不計(jì)件內(nèi)細(xì)數(shù)。
7）運(yùn)輸路線承運(yùn)人應(yīng)與托運(yùn)人約定運(yùn)輸路線。起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化必須通知托運(yùn)人，并按最后確定的路線運(yùn)輸。
8）運(yùn)輸期限運(yùn)輸期限由承運(yùn)人和托運(yùn)人共同約定后在運(yùn)單上注明。承運(yùn)人應(yīng)在約定的時(shí)間內(nèi)將貨物送達(dá)到站。
整車物流運(yùn)輸，主要根椐客戶而定，有的客戶急需求這批貨物就會(huì)選擇整車業(yè)務(wù)，整車一般車型有：4.2米、5.2米、6.2米、7.2米、8.6米、9.6米、13米、16米、17.5米等，可載重從：2T到40T不等，方位從：5立方至160立方不等。都是根據(jù)不同客戶需求來(lái)安排不一樣的整車物流運(yùn)輸?shù)?，物流運(yùn)輸就是一切以客戶需求出發(fā)，一切根據(jù)客戶需求出發(fā),根據(jù)不同的客戶，整車物流運(yùn)輸安排也不同，只有客戶有了整車物流運(yùn)輸?shù)男枨螅锪鞴静胖涝趺窗才旁趺吹能囆停瑸榭蛻籼峁┰趺礃拥奈锪鬟\(yùn)輸車型。所以客戶要根據(jù)自已的需求來(lái)提供怎么車型。選擇好的物流運(yùn)輸車型可以幫助客戶很大的降低了運(yùn)輸成本。所以車型的選擇很關(guān)間。

整車物流運(yùn)輸是指托運(yùn)一批次貨物的數(shù)量、體積、重量、形狀或性質(zhì)，需要單個(gè)運(yùn)輸工具來(lái)完成運(yùn)輸過(guò)程的運(yùn)輸形式，在公路和鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)中稱為整車運(yùn)輸，在水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)中表現(xiàn)為租船運(yùn)輸，在航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)中表現(xiàn)為包機(jī)運(yùn)輸。這里僅討論公路和鐵路的整車運(yùn)輸。整車載運(yùn)一批貨物的數(shù)量，一般以運(yùn)輸車輛標(biāo)記噸位為基準(zhǔn)。整車物流運(yùn)輸有兩種形式：一是整車直達(dá)，按貨車載重標(biāo)準(zhǔn)噸數(shù)和運(yùn)輸里程向托運(yùn)單位收費(fèi)；二是整車分卸，即起運(yùn)站和運(yùn)輸方向相同，到達(dá)站不同的貨物拼湊成整車，依次不同到達(dá)站分別卸貨。運(yùn)輸部門按貨車載重標(biāo)準(zhǔn)噸數(shù)和到達(dá)站最遠(yuǎn)里程數(shù)向托運(yùn)單位收費(fèi)。整車物流運(yùn)輸相對(duì)于零擔(dān)運(yùn)輸來(lái)說(shuō)有以下幾個(gè)特點(diǎn)：貨源相對(duì)單一