第一次走鐵路,費(fèi)用是怎么算 客戶要報(bào)價(jià)從天津的FOB價(jià)格,一個(gè)車皮,估計(jì)是去俄羅斯。一直走海運(yùn)的,不知道車皮的人民幣費(fèi)用怎么報(bào)價(jià)

一是裝卸費(fèi)，對(duì)應(yīng)環(huán)節(jié)是上門取貨裝車和送貨到門卸車；二是接取送達(dá)費(fèi)，對(duì)應(yīng)環(huán)節(jié)是短途運(yùn)輸；三是鐵路雜費(fèi)，對(duì)應(yīng)環(huán)節(jié)是發(fā)站、到站；四是鐵路運(yùn)費(fèi)、鐵路建設(shè)基
金等，對(duì)應(yīng)環(huán)節(jié)是鐵路線上運(yùn)輸。其中，上門裝卸貨物、門到站、站到門的接取送達(dá)等服務(wù)及收費(fèi)，托運(yùn)人可自愿選擇。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸旅客或貨物的價(jià)格，是運(yùn)輸價(jià)格重要組成部分。又稱鐵路運(yùn)費(fèi)。包括鐵路運(yùn)輸費(fèi)用、裝卸費(fèi)和附帶作業(yè)費(fèi)。中國(guó)的鐵路運(yùn)價(jià)是國(guó)家計(jì)劃運(yùn)輸價(jià)格，它
的形成以運(yùn)輸價(jià)值為基礎(chǔ)，在運(yùn)輸成本基礎(chǔ)上加利潤(rùn)和稅金。鐵路運(yùn)價(jià)按運(yùn)輸?shù)貐^(qū)