位于貝寧（全稱：貝寧共和國THE REPUBLIC OF BENIN）南部沿海的諾奎（N
OKOUE）湖口，瀕臨貝寧灣的北側，是貝寧的大海港。始建于1964年，為首都波
多諾伏（PORTO－NOVO）的外港，相距約35km，現為全國經濟及對外貿易的中心，
是貝寧的海上門戶。主要工業有機械、電力、水泥、榨油、食品、紡織及日用化
工等。鐵路北通帕拉庫（PARAKOU），公路可直達尼日爾（NIGER）。該港還是尼
日爾、馬里及布基納法索的進出口物資轉運港。港口距國際機場約5km，有定期航
班飛往歐洲等地。

c、綜合費率上漲附加費(GRI)

　　綜合費率上漲附加費，一般是南美航線、美國航線使用。

　　d、超重、超長、超大附加費

　　超長附加費是指每件商品長度超過規定長度時(中遠一號運價表規定為9米)所增收的附加運費。

　　超重附加費是指每件商品的毛重超過規定重量時(各船公司規定不一，有2公噸，也有3公噸或5公噸的)所增收的附加運費。超重附加費是按重量計收的，重量越大，其附加費越高，如需轉船時，每轉船一次，加收一次。

　　超大附加費是當一件貨物的毛重或長度或體積超過或達到運價本規定的數值時加收的附加費。

　　e、港口擁擠附加費(PCS)

　　港口擁擠附加費，一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用。

　　f、港口安全設施費(ISPS)

　　ISPS Fee是屬于港口的一個費用，船公司代收，有時在報價中單獨列出來，有時包含在海運報價里，各船公司收取標準可能不同——有的收，有的不收，金額也不一樣，一般是10美元/柜左右。

　　g、旺季附加費（PSS）

　　旺季附加費，大多數航線在運輸旺季時可能臨時使用。http://www.apandun2.com/news/293.html