大型設(shè)備運(yùn)輸，我們?cè)趺凑椅锪?/a>
根據(jù)不同貨物的不同屬性，需要詳細(xì)了解道路數(shù)據(jù)，比如橋梁承載的測(cè)量，涵洞隧道的可行高度等，以確保運(yùn)輸過(guò)程中的安全。 2.制定詳細(xì)的運(yùn)輸方案。 進(jìn)行時(shí)間、物料上面的規(guī)劃，可以使客戶節(jié)省可觀...
電池國(guó)際物流全攻略 | 合規(guī)運(yùn)輸+高效清關(guān)+風(fēng)險(xiǎn)管控
?一、電池國(guó)際物流的核心合規(guī)要求 1. 文件與認(rèn)證 - UN38.3測(cè)試報(bào)告： - 必要性：證明電池通過(guò)振動(dòng)、沖擊、過(guò)充等8項(xiàng)安全測(cè)試（有效期1-2年）。 - 機(jī)構(gòu)選擇：中國(guó)CQC、SGS、TüV南德等權(quán)威機(jī)構(gòu)...
東莞物流托運(yùn)怎么收費(fèi)？
東莞作為物流產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達(dá)的城市,可以說(shuō)物流托運(yùn)的需求也是相當(dāng)?shù)拇螅螡h正好可以滿足您的貨物托運(yùn)需求。 我們有自有的板車(chē)，做實(shí)體化運(yùn)輸，不做中介公司抬高價(jià)吃中轉(zhuǎn)費(fèi)用。有專業(yè)的停車(chē)場(chǎng)，專...
國(guó)內(nèi)汽車(chē)陸運(yùn)價(jià)格表
國(guó)內(nèi)最近幾年隨著貨物急劇增多，國(guó)內(nèi)陸運(yùn)的需求逐年攀升。對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)最想知道的莫過(guò)于國(guó)內(nèi)汽車(chē)陸運(yùn)的價(jià)格表，鑫漢下面就和大家簡(jiǎn)單介紹下國(guó)內(nèi)汽車(chē)陸運(yùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 ...
冷鏈物流運(yùn)費(fèi)一般多少
物流是十分重要的一個(gè)行業(yè)，物流行業(yè)包含了許多類型的服務(wù)，冷鏈物流就是其中比較常見(jiàn)的物流服務(wù)。冷鏈物流是指將需要保持低溫的商品從生產(chǎn)地運(yùn)輸?shù)较M(fèi)地的過(guò)程。由于冷鏈物流需要保持低溫環(huán)境...
珠海貨物托運(yùn)費(fèi)用要多少錢(qián)
客戶們都愿意在選擇珠海物流托運(yùn)，既省心又省時(shí)，提前選擇貨物托運(yùn)服務(wù)，可以在的時(shí)候節(jié)約更多的時(shí)間投入到旅行中區(qū)。那么，珠海物流托運(yùn)費(fèi)用要多少錢(qián)？ 說(shuō)到價(jià)格，速度快的物流托運(yùn)公司...
EXW如何計(jì)算出廠價(jià)
EXW（工廠交貨），賣(mài)方按照合同約定將貨物交付至其場(chǎng)所（即工廠、倉(cāng)庫(kù)等），可供買(mǎi)方提貨時(shí)，即履行完其交貨義務(wù)。 特別要注意的是，賣(mài)方無(wú)需負(fù)責(zé)將貨物裝上由買(mǎi)方提供的運(yùn)輸工具，也無(wú)需辦理貨...
發(fā)電池物流是怎么收費(fèi)的?
發(fā)電池物流是怎么收費(fèi)的?到門(mén)是指由貨代公司或進(jìn)出口公司負(fù)責(zé)完成貨物出口報(bào)關(guān)、進(jìn)口清關(guān)以及派送等事項(xiàng)，費(fèi)用包括報(bào)關(guān)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、文件費(fèi)、清關(guān)費(fèi)、關(guān)稅、派送費(fèi)等，也就是通常所說(shuō)的包出口，...
國(guó)際物流中的嘜頭是什么？
嘜頭，音譯名詞，即“Mark”頭。嘜頭在國(guó)際業(yè)務(wù)中其實(shí)是運(yùn)輸包裝標(biāo)志。而外貿(mào)中的“嘜頭”是運(yùn)輸標(biāo)志另一種稱呼，是為了便于識(shí)別貨物，以防錯(cuò)發(fā)貨，通常由型號(hào)，圖形或收貨單位簡(jiǎn)稱。國(guó)際物流 ...
外貿(mào)匯款結(jié)算方式之電匯詳解
電匯以電報(bào)、電傳作為結(jié)算工具，安全迅速、費(fèi)用也較高，由于電報(bào)電傳的傳遞方向與資金的流向是相同的，因此電匯屬于順匯。 電匯是目前使用較多的一種匯款方式，其業(yè)務(wù)流程是：先由匯款人電匯申...